富諾爾(天津)壓縮機科技有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:天津市津南區(qū)八里臺鎮(zhèn)泰達工業(yè)園科達五路5-1號
主營:噴油空壓機,無油空壓機,活塞空壓機,渦旋空壓機,移動式空壓機
業(yè)務(wù)熱線:022-88624511
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空氣壓縮機及后處理設(shè)備選型 3.1壓縮機類型選擇 低壓壓縮空氣(1.6MPa以下)的生產(chǎn):當(dāng)壓縮空氣使用量穩(wěn)定且≥100m3/min時,建議使用離心壓縮機,當(dāng)壓縮空氣量不是持續(xù)供應(yīng)或者壓縮空氣使用量<100m3/min時,建議使用螺桿式壓縮機。原因是離心壓縮機大流量穩(wěn)定運行,能耗低,維護簡單。但是如果用戶能耗變化時,離心壓縮機容易發(fā)生喘震及氣窒現(xiàn)象,影響設(shè)備正常工作。啟停機復(fù)雜,不能滿足使用。而螺桿壓縮機便于進行自動調(diào)節(jié),更加靈活。 中壓壓縮機,選擇比較多樣。由于技術(shù)的不斷進步,螺桿壓縮機已經(jīng)能達到4MPa,因此在中壓領(lǐng)域1.6MPa~4MPa,可以根據(jù)需要選用螺桿壓縮機、活塞式壓縮機,以及螺桿—活塞組合壓縮機。根據(jù)實際經(jīng)驗,建議優(yōu)先選擇螺桿壓縮機,從而降低運行成本。 高壓壓縮空氣(4MPa以上)的生產(chǎn)應(yīng)采用活塞式壓縮機進行。建議使用低壓螺桿機生產(chǎn)低壓空氣,進行活塞機二次加壓,得到高壓壓縮空氣,從而降低活塞機備件成本。
空調(diào)壓縮機修理小技巧 夏天馬上就要來臨,很多的車主也是開始依賴自己的空調(diào),但是經(jīng)常會出現(xiàn)事故是很煩躁的事情,要是想要自己進行修理需要知道一些小的技巧,一般常見的就是制冷不好,一般都是密封性不好出現(xiàn)的問題,因為森頭型比較好的原因有三個方面能夠歸納,里面的機械有故障,里面系統(tǒng)的故障,常見的還是天津空壓機的故障。 判斷是不是壓縮機需要看的就是皮帶是不是有有老化的情況,要是很松弛就是會影響動力,內(nèi)部的零件也是會出現(xiàn)損害,之后也會壓縮性,表現(xiàn)的就是內(nèi)部有非常大的一個噪音,說起來冷凝器就是要看散熱片是不是上面有塵土覆蓋,風(fēng)扇轉(zhuǎn)的是不是很好,就是導(dǎo)致里面的氣流不是很好,里面含有的就是干燥劑,是不是會出現(xiàn)堵塞的情況,影響內(nèi)部的一個流動,故障也是可以要看是不是閉合了,調(diào)解里面制冷的一個作用,要是始終打開的很大就是有很大的流動量,要是很冷就是會結(jié)霜,導(dǎo)致了長時間停止,始終的張開的情況,流量也是很小,制冷劑也是不好,是不是有油漬污染,是不是會變形。 冷凍引起來的故障有很多的原因,天津空壓機要是維修的時候加入很多的冷凍的機油就是能夠出現(xiàn)散熱量下降,自己檢修的方法就是自己的里面進行觀察,自己運轉(zhuǎn)的時候看不到氣泡,就是停止之后也是沒有氣泡可定就是制冷劑很多,加入的機油量就是很多,正常運轉(zhuǎn)。
空壓機維修講解劣質(zhì)的油濾會出現(xiàn)的問題 油濾底部穿孔問題油濾外殼穿孔,除了少數(shù)是因為鋼板有砂眼以外,更多的原因是外殼鋼材材質(zhì)問題。底部是否容易穿孔和爆裂,與外殼拉伸成型有一些關(guān)系。鋼材材質(zhì)不好時或拉伸成型出現(xiàn)問題,由于水、雜質(zhì)等沉淀底部,很容易導(dǎo)致油濾底部受腐蝕而穿孔,受到壓力的沖擊外殼拉傷點就會出現(xiàn)爆裂,就像一個人抵抗能力差了,稍微受一點就會感冒。鋼材材質(zhì)是關(guān)鍵所在,品質(zhì)好的油濾底部穿孔概率極低。 密封圈漏油1.密封圈材質(zhì)問題,密封圈耐高低溫性能差、壓縮變形率差,油濾使用一段時間以后密封圈會出現(xiàn)裂紋或彈性下降,導(dǎo)致密封圈處滲油或漏油。2.螺紋板牙口垂直度偏差大,導(dǎo)致四周密封不均勻(左右兩邊傾斜誤差極限是0.3毫米,超過為不合格),剛開始安裝時,由于靠密封圈的彈性校正不會漏油,使用一段時間以后會有一些收縮,誤差大的那一邊因為密封圈受熱收縮,密封圈的彈性降低,密封性能大大降低,就會開始出現(xiàn)漏油。 封口包邊處漏油1.封口包邊部位搭接率低,密封板與外殼尺寸不匹配。2.旁通閥失靈或通過量小,旁通閥通過量在名義開啟壓力的1-1.5倍壓力下,通過量不低于額定流量。